Le Mans Tours et Orléans : un triangle scootériste ?

Bonne idée + repas resto à Romorantin ou picnic + trouver une boucle pour le retour.

Je suis partant aussi ....




toujours rdv à 9h30 - 10h chez M puis on file sur Romo ?
ça rallonge un peu mais la route a l'air sympa de plus on passe par un lieu de pélerinage, ancetre de nos "scooter day".

De Beyrouth ça fait un peu loin

mais promis je reviens bientot

Je suis de nouveau parmis les votres le 7 juillet

aprés ces 3 mois d'absence, je pense que je voudrais bien sortir

surtout si le temps est le meme qu'ici!!! 34° aujourdhui et 36° demain!!

Alors, on fait dans le changement à quelle heure envisagez-vous la visite du musée ?
j'vais peut-être venir, mais je ne pourrais pas partir le matin avec vous donc si cela se passe en début d'après-midi....j'va voir

Ok pour le RDV vers 9h30/10h00 à la maison.

Pour la visite du musée ça peut être en début d'après midi, on peut se donner RDV sur place vers 14h30/15h00...

OK; si Steph peut nous rejoindre ça sera bien en plus ça me donnera l'occasion de battre une 911 en vitesse de pointe avec mon 200 ...
Faut juste s'assurer que le musée est ouvert ce dimanche

WOODY a écrit:

Faut juste s'assurer que le musée est ouvert ce dimanche

Il l'est :
Ouverture :
Toute l'année et tous les jours (Attention : sauf le mardi)
Du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h
Le samedi et le dimanche de 10h à 12h et de 14h à 18h

Merci pour les infos je vois ça, en fonction de l'heure à laquelle je vais me coucher dans la nuit de samedi à dimanche euh, rien à voir c'est boulot boulot j'ai le portable de Marko, j'appelerais si je fais le déplacement

J'ai vu Philippe à qui j'ai vendu mon 125 px et qui sera sans doute des nôtres avec sa femme dimanche. Pas de certitude pour le moment ...

C'était une bonne journée j'espère que Marko est arrivé à bon port quelques photos du musée pour donner envie à d'autres...

Bien arrivé merci ... c'était effectivement une belle ballade ... cela aurait été mieux si je n'avais pas eu les doigts constamment sur le levier d'embrayage ...encore désolé aux autres de vous avoir imposé ce rythme d'escargot !! ... Je poste qqs photos ce soir ... et des que j'aurai démonté mon cylindre je vous montrerai ça

Un petit démontage d'amortisseur



un Sito + (popom popom popom popom popom ....)


Un Six à plat ... au fond à droite

Réellement attractif ce musée Matra ?
What's up Marko ? en tout cas, la selle et le pouf sont du plus belle effet.

Ca avait l'air sympa !

Dommage tout tombe toujours en même temps...

J'espère vous voir bientôt pour que vous me racontiez ça en direct !


Pour infos, le rallye ou j'étais pendant ce temps là :
http://elegantsc.conceptbb.com/elegantsc-f1/riviera-affair-sur-la-cote-d-azur-t948-420.htm

Une F3 .....


Deux F1 .....


une autre F1


Encore une autre F1 Jack Laffitte y a jadis posé ses fesses ... (elle est plus jolie en photo qu'en vrai !!)


Comme le disait justement Woody, entre les années 60 et les années 70, les chromes cèdent de plus en plus leur place aux alliages ...
Les marques de cigarettes remplacent les marques d'huile et de pneus ...

Paris - Bandol !!?
nombre dans le peloton ?
trajet dès le vendredi ?

Belles machines, queslques têtes connues
avec un bémol pour les casques intégraux.
les machines des propio doivent tourner sec,
mais cela n'est pas très Elégant.

c'était en réponse à Lord, mais entre temps je me suis fait doubler au post
par une Vaillant Mobile à bouuche de poisson chat !

Paris Bandol ?

Oui JYP des élégants s'est fait ça sur son sprint en deux étapes.

Les lyonnais aussi sont descendus en scoots.

Chapeau bas.

Du beau scoot, des gens très sympas, une ambiance et un soleil comme on en rêve...

Hihi ... j'en ai d'autres ... maintenant je passe aux GT et autre Prototypes....

Deutsch et Bonnet ... les précurseurs des 'Voitures Bleues'


Une photo de derrière aussi .... c'est un peu de la bombe cette voiture là ...


L'égoisme de Bonnet a marqué la fin de leur association ... de leurs cendres est née l'usine Matra ...


Celle ci (la M640) un jour decida de prendre son envol dans la ligne droite des Hunaudiéres ... avec H. Pescarolo a bord ... elle fut reconstruite car totalement détruite lors de l'aterrissage un peu brutal ...


Le design des années 70 (auriez vous un sac )

Vesporis a écrit:

Réellement attractif ce musée Matra ?
What's up Marko ? en tout cas, la selle et le pouf sont du plus belle effet.

Musée Matra pas inintéressant ... bourré d'histoire, ils étaient précurseurs dans pas mal de domaines... peut etre trop (exemple ... leurs protos de monospace 4x4, ou de voitures hybrides, les monospaces compactes ....) mais ils n'avaient pas la force de combattre le marketing agressif des usines à fric. l'echec de l'Avantime a scellé leur destin ....

Pour la selle et le pouf c'est plus confortable que la biplace ... mais ca dénature un peu ... je pense qu'il ira plutot sur le Peuxe ...
Non je ne suis pas tombé en panne ... en revanche je pense que mon cylindre piston est parti dans un autre monde ... je n'aurai pas le temps de démonter avant ce week end ... l'avantage est que je ne me suis pas pris de moucherons ...

Marko a écrit:

je pense que mon cylindre piston est parti dans un autre monde ...

Tu vas en profiter pour monter un kit ?